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메르세데스-마이바흐 S-클래스, 새롭게 재탄생 준비
최상급 럭셔리 세단 메르세데스-마이바흐 S-클래스가 도로 테스트 중 포착되며 새로운 변화를 예고했다. 이번 업데이트는 외관과 내부 모두에서 대대적인 변화를 포함할 전망이다.
새로운 전면 디자인과 향상된 외관 요소
테스트 차량은 위장된 전면부를 통해 새로운 디자인의 헤드라이트와 더 커진 메르세데스-마이바흐 전용 그릴을 선보였다. 헤드라이트는 삼각형 별 모양의 LED 그래픽을 적용해 더욱 화려한 이미지를 구현하며, 범퍼 흡기구 또한 새롭게 정돈될 것으로 보인다.
차량의 측면은 기존과 큰 차이가 없지만, 더 슬림한 미러 캡과 고급화된 카메라를 통해 개선된 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 기능을 지원할 것으로 예상된다. 후면부에서는 변경된 LED 테일라이트 그래픽과 약간 수정된 범퍼 디자인이 추가될 가능성이 있다.
하이퍼스크린 채택 가능성으로 인한 실내 혁신
아직 실내는 공개되지 않았지만, 메르세데스와 마이바흐 양측 모두 '하이퍼스크린(Hyperscreen)' 디스플레이를 새로운 대시보드 디자인에 통합할 것이라는 소문이 있다. 이는 EQS 모델이 보여준 기술 수준과의 일치를 이루도록 하는 변화이다.
유지될 파워트레인, 그러나 소소한 개선 예상
이번 페이스리프트 모델은 현재의 파워트레인 구성을 대체로 유지할 것으로 보인다. 3.0리터 직렬 6기통 플러그인 하이브리드(S580e), 4.0리터 V8(S580), 6.0리터 V12(S680) 등이 포함되며, 중국 전용 모델로 S480까지 제공되고 있다. 다만 일부 성능 향상이 병행될 전망이다.
2026년 모델 출시와 차세대 계획
현재의 메르세데스-마이바흐 S-클래스(Z223)는 롤스로이스 고스트와 벤틀리 플라잉스퍼와 경쟁하기 위해 4년 전 출시됐다. 표준 S-클래스(W223)보다 281mm 더 길어 더욱 넓은 실내 공간을 제공하며, 추가된 창문 디자인으로 차별화된 고급스러움을 자랑한다.
페이스리프트 S-클래스의 공식 데뷔는 내년으로 가닥 잡혔으며, 2026년형 모델로 출시될 예정이다. 한편, 차세대 S-클래스는 2030년 전에 등장하지 않을 가능성이 높다.
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