- 위 이미지는 예상을 바탕으로 만든 이미지로, 실제와 차이가 있을 수 있습니다.
트럼프 정책에 기대했던 일본 차업계, 관세 우려로 전환
미국 내 수입차에 부과될 관세 정책이 가시화되면서 일본 자동차 업계의 우려가 커지고 있다. 도널드 트럼프 전 대통령의 재집권 가능성이 대두되던 시점에는 도요타자동차를 비롯한 일본 기업들이 정책 변화에 기대를 걸었지만, 최근의 관세 움직임으로 상황이 급변하고 있다.
전기차 전환 반대한 일본 업체, 트럼프 재집권에 기대
도널드 트럼프 전 대통령은 임기 중 전기차(EV) 확대를 지원하는 정책에 반대하는 입장을 지지해 왔다. 도요타 등 내연기관 및 하이브리드카 중심의 일본 제조업체들은 이러한 기조가 자신들에게 유리할 수 있다고 판단했다. 전기차 전환에 소극적인 일본 자동차 업체들은 트럼프의 정책이 재집권 시 자국 시장 점유율 확대로 이어질 가능성을 기대했다.
북미 생산 차량에도 25% 관세…日 기업 이중고
그러나 트럼프 행정부는 최근 멕시코와 캐나다 등 북미 전역에서 제조된 수입차에도 25% 관세를 부과하는 정책을 도입하면서 일본 측의 기대와는 정반대의 결과가 현실화되고 있다. 일본 완성차 업체들은 주요 생산기지를 미국 외 북미 지역에 두고 있어, 해당 정책의 영향권에 직접 포함된다.
무역수지 흑자국 대상 ‘보복 관세’ 예고
추가로, 미국과의 무역수지에서 높은 흑자를 기록하는 국가에 대해 ‘상호 관세’(reciprocal tariffs)를 부과할 것이라는 트럼프 캠프의 발언은 일본을 직접 겨냥한 것으로 해석된다. 일본은 미국 최대의 자동차 수출국 중 하나로, 이 정책이 시행될 경우 일본 경제 전반과 자동차 산업에 큰 타격이 예상된다.
주요 수출 시장인 미국, 대책 마련 시급
미국은 일본 자동차 산업에 있어 최대 수출국으로, 트럼프 전 대통령의 재선 시 이러한 보호무역주의 기조가 강화될 가능성이 높다. 이에 따라 일본 정부와 자동차 관련 기업들은 장기적인 대응책 마련에 착수하고 있는 것으로 알려졌다. 관세 인상에 따른 수익성 악화와 국제 경쟁력 저하 우려 속에, 향후 정책 변화에 촉각을 곤두세우고 있다.
출처 : 원문 보러가기
